7月17日，亚洲第一个、全球第四个专业货运机场鄂州花湖机场正式投运。
省*代会发出加快建设全国构建新发展格局先行区号令之后，首个高标对位、高能助力标志性工程完工投运，这是新时代湖北经济社会发展令人振奋的大事件。
在昨日的投运仪式现场，顺丰控股董事长王卫说：花湖机场是国家重大生产力布局项目，是湖北省构建“双枢纽”、打造“双循环”，融入“大市场”，形成“内陆开放新高地”的标志性工程。
7月17日，顺丰航空的全货机从鄂州花湖机场跑道顺利起飞，当地群众挥动国旗庆祝。记者金振强摄
位于中国经济地理中心的花湖机场，着眼于助力湖北打造国内大循环的重要节点，公里半径、1.5小时飞行圈内，可覆盖全国90%的经济总量，80%的人口，京津冀城市群、长三角城市群、粤港澳大湾区、成渝城市群、长江中游城市群五大城市群，山东半岛、辽中、海峡两岸、关中、中原、江淮和北部湾七大区域性城市群；着眼于助力湖北打造国内国际双循环的重要枢纽，助力构筑国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达的“全球快货物流圈”。
构建新发展格局，是湖北一次系统性、重塑性战略机遇。花湖机场投运，为塑造参与国际合作和竞争新优势提供了更大可能。
■亚洲首个专业货运枢纽机场
“祖国立交桥”成色更足
中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春教授介绍，花湖机场是亚洲最大的专业性货运航空枢纽，是21世纪以来诞生的唯一一个专业性的航空货运枢纽，规模是亚洲第一、世界第四。世界前三位的货运航空枢纽——美国的孟菲斯机场和路易斯维尔机场、德国的莱比锡机场都诞生于20世纪，21世纪到目前为止，只有花湖机场实现投运。它为何落子湖北？
建设交通强国示范区、打造新时代九省通衢，湖北立足于我国主要经济区几何中心，发挥战略纵深优势，矢志由沿海开放的“后队”转变为新时代内陆发展的“前队”。
经济发展，交通先行。湖北重点建设武鄂**国际综合交通枢纽，让“祖国立交桥”成色更足。
物流巨头顺丰的全球航空货运布局，在湖北找到了交汇点。
全国每架货机，就有三分之一来自顺丰。顺丰认为，中国的物流业蓝海无边，国际货运更是潜力巨大。其年财报显示，国际货运同比增长.8%，是增长幅度最大的板块。
年，顺丰就构想和地方*府共同建设一个集航空基地、仓储、分拣体系和配套产业带为一体的枢纽门户机场，对标的就是每天处理超过万个快递和货运件的超级转运中心——美国孟菲斯机场。
货运机场更加看重交通，能否与当地的铁路、公路、水路有良好的对接，也成为顺丰选址的重中之重。
顺丰将目光投向了中国中部地区，对比了湖北、河南、湖南三地之后，专家们最终选择了湖北。在这里，1.5小时的航程可以覆盖全中国90%的GDP，一天就能通达全球各地。最终，专家组以武汉为圆心，在公里范围内画了一个圈。
花湖机场位于长江经济带与丝绸之路经济带的战略交汇处，也是长江*金水道与京广铁路大动脉的十字交汇点。这里拥有中国内陆最大的水陆空交通枢纽城市腹地，距离北京、上海、广州、成都、西安等国内大城市均为公里左右，具有全国领先的通达效率。
中国民航大学综合交通研究所所长欧阳杰教授接受长江日报记者专访时说：花湖机场位居中国经济地理的“天元”位置，它是体现新一轮国家区域发展战略的重要交通基础设施，是体现交通先行所下的一步“先手棋”。对于区域经济的发展，将起到交通战略支点的作用。花湖机场与天河机场客货双枢纽的形成，有助于推动长江中游城市群成为我国第五大国际性的综合交通枢纽。
省发改委相关负责人介绍，作为国家重要生产力布局的花湖机场，是湖北“一带一路”建设和长江经济带发展的重要抓手，对湖北完善现代综合交通运输体系、促进产业结构升级具有重大战略性和支撑性作用。
■重塑国内航空货运枢纽
拓展“空中丝绸之路”
经济循环畅通是构建新发展格局的关键，现代交通体系、现代物流体系不可或缺。
离市场近一点、再近一点！塑造参与国际合作和竞争新优势，经济循环的速度和效率必须持续提升。
花湖机场总体定位为货运枢纽机场。货运首期开通鄂州至深圳、上海2条航线，待全面开启国际货运功能后，将开通大阪、法兰克福等国际货运航线，打造便利空中通道。
据介绍，货运航班的运输高峰期将集中在夜间11时至次日凌晨4时。最繁忙的时段，每小时预计超过40架飞机依序群起群落。
预计到年，花湖机场开通国际货运航线10条左右、国内航线50条左右，货邮吞吐量达到万吨，形成辐射全国、畅达全球的国际航空货运枢纽。
根据规划，机场年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量万吨；年将在东跑道东侧规划建成第三跑道，满足年旅客吞吐量0万人次、货邮吞吐量万吨、飞机起降27万架次。
花湖机场倍受
