IT时报记者章蔚玮
昔日“烂在树上无人问津”的水果，如今随着一批物流企业下沉至三四线城市甚至农村，开始享受“走出去”的红利。
湖南怀化，是著名的水果之乡，从年开始通过电商销售农副产品和水果以来，通过前几年掀起的网上购物热潮，几乎所有物流公司都早已聚集在这里，但商品往往运进去容易，运出去难，尤其是水果这样货值不高但分量不轻的大件，此前并不受青睐。但随着京东、阿里等互联网巨头和传统物流公司的进入，这样的烦恼正慢慢减少。
对于这些物流企业而言，下沉市场不仅有大量尚待挖掘的人口红利，更有物流蓝海。
农村电商的变局
麻阳冰糖橙10斤25.8元、怀化现摘黄桃每5斤39元……作为水果之乡，湖南怀化最近两年借助互联网电商销售渠道，形成产地直销的模式，凭借低于市场价50%的价格优势，这里销往全国的水果总量每年都保持了翻番的增长势头。
“从年开始参加一些电商平台的农村产品展销活动，一直发展到今天，在采收旺季，我们最高输出量能达到上千万斤。”湖南怀化创变电子商务科技有限公司负责人舒兴华告诉《IT时报》记者，以冰糖橙为代表，互联网平台帮助他们打开新的销售渠道，让他们从5年前的“水果烂在树上，无人采摘”，一直发展到最近两年的销量太高运不出去。在去年11月的冰糖橙销售季，他们遭遇了真实的“爆仓”，面对10斤、20斤的大件，快递公司不是不愿意接就是“接不过来”。物流在这个四五线县城内成了阻碍电子商务发展的短板。
“其实怀化是个交通运输路线相对发达的地级市，在我们县城聚集了一大批快递公司，竞争很激烈。”在怀化当地一家物流的负责人看来，当地物流竞争一直很激烈，但过去主要集中在“中小包裹”的运输上。“三四线城市的日常消费对电商的需求度和依赖度很高，尤其在贸易轻纺类，这也催生了当地大量快递公司的诞生和发展。”这位负责人坦言，受体制灵活性的限制，一旦走出农村进入县城，邮政快递的业务就没有了优势，“在县城，各家快递公司能灵活合作，压低价格。”但如今，他们要面临的是一种新的竞争格局——向外输出为主的大件包裹市场，过去，这个市场由于成本高，利润低等原因，很少有中小快递公司愿意介入。但随着京东，德邦等加入，三四线甚至农村市场的大件物流将迎来新一轮洗牌。
大玩家进入从价格战开始
过去，冰糖橙价格最低时5斤水果的定价只有9.9元，还包邮，农民压低的除了种植收入，还有物流成本，因此到了每年销售旺季时，愿意承运的物流企业往往只剩下几家。
但随着扶贫政策的落实，电商销路的打开，从冰糖橙到当地其他种类的水果输出量出现急剧上涨，这个市场也开始受到行业内真正
