莒南县***供应链管理有限公司仓储物流园建设项目建议书二零二零年五月
1.1．项目概况
1.1.1.项目名称
仓储物流园建设项目
1.1.2.项目拟建设地点
山东省临沂市莒南县。
莒南县近海临港，地处青岛港、董家口港、日照港、岚山港、岚桥港、柘汪港、连云港等沿海七大港口的强辐射区，是国家“一带一路”战略的重要节点，处于鲁南经济带和半岛蓝色经济区交汇位置，区位优势得天独厚。
莒南县兖石铁路、晋中南铁路、岚济公路、北疏港通道横贯东西，日东高速、同三高速、长深高速环绕四周，穿越县境的鲁南高铁线和罗岚高速正在加速推进，“五路”通港格局把莒南与长三角、珠三角和山东半岛连为一体。莒南县紧靠物流之都临沂，临沂市拥有国内配载线路多条，覆盖全国所有县级以上城市，通达全国几乎所有港口和口岸，日均发送货物20多万吨，物流成本低于全国20-30%。
1.1.3.建设性质
本项目为新建项目
1.1.4.建设单位
莒南县***供应链管理有限公司
1.1.5.建设工期
年10月-年6月。
1.1.6.建设目标
本项目建成后，达产年份将实现仓储服务收入达1亿元。
1.1.7.项目建设内容与规模
1)土建内容与规模
本项目主要建设内容如下表所示：
表1-1主体工程内容表
表1-2附属工程内容表
2)设备购置
本项目设备购置如下表所示。
表1-3设备购置内容表
1.1.8.项目投资与资金筹措
本项目总投资约2亿元，全部为企业自筹。
1.2．项目背景及建设必要性
1.2.1.项目建设背景
现代仓储物流的发展是经济发展到一定阶段的产物，特别是后工业化社会对通过资源、劳动生产率获取利益的能力和潜力得到极大挖掘后，对流通环节利益的获得具有动力，也是现实的途径。作为一个对区域国民经济相关产业发展联动性极强的产业，它不仅成为各产业部门中经济增长方式转变的主要手段和途径，而且也已成为物流实践活动中新的经济增长点，是国民经济发展中实现由粗放型向集约型转变的重要标志。同时，物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等于一体的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。
近几年，临沂市经济实现了持续稳定快速增长。且在十三五期间，国家对于“铁水联运”物流发展战略的重视程度不断提高，日照港作为铁水联运网络的重要节点，物流商贸业的地位日益显现，培育现代仓储物流商贸市场，加快现代仓储物流商贸业发展已势在必行。
1.2.2.政策背景
《物流业调整和振兴规划》
《规划》强调物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。
其物流规划各项任务包括积极扩大物流市场需求、大力推进物流服务的社会化和专业化、加快物流企业兼并重组、推动重点领域物流发展、加快国际物流和保税物流发展、优化物流业发展的区域布局、加强物流基础设施建设的衔接与协调、提高物流信息化水平、完善物流标准化体系、加强物流新技术的开发和应用。
国务院《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》的指导要求
《意见》提出：要求加强现代流通体系建设。依托交通枢纽、生产基地、中心城市和大型商品集散地，构建全国骨干流通网络，建设一批辐射带动能力强的商贸中心、专业市场以及全国性和区域性配送中心；要积极创新流通方式。大力推广并优化供应链管理，鼓励流通企业拓展设计、展示、配送、分销、回收等业务。加快发展电子商务，普及和深化电子商务应用，完善认证、支付等支撑体系，鼓励流通企业建立或依托第三方电子商务平台开展网上交易。
1.2.3.项目建设必要性及意义
1、本项目的建设是促进区域经济发展的需要
物流业发展程度已成为衡量一个国家、地区综合国力和现代化程度的重要标志，发展物流业是推进城市工业化、城市化、市场化和国际化进程，进而提升综合实力和国际竞争力的重要举措。物流业是不断启动市场，促进需求、消费，推动国家经济增长的重要动力，加快发展物流业，有助于降低物流成本，提高物流效率；有助于推动比较优势转化为竞争优势；有助于改善发展环境，满足社会多样化的服务需求；有助于实现集约式发展，提高经济竞争能力和人民生活质量。项目的建设，对提高城市经济运行效率及城市在经济区域的地位和作用具有积极的意义，可促进日照市现代仓储物流的发展和物流产业的培育，从而产生新的经济增长点，为经济的可持续发展提供新的产业成长支持，为日照市提高经济发展水平创造良好的产业布局与发展环境。
2、发展仓储物流业是经济结构调整的需要
随着经济全球化和信息技术的迅速发展，企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大，社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。产品生命周期越来越短，越来越具有高度的替代性，各行业特别是制造业进入了一个以结构调整为主线的新的发展阶段，抢速度、降成本成为竞争的焦点。与此相适应，被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代仓储物流业正在世界范围内广泛兴起，随着市场环境逐步发生变化，物流行业将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。只有通过有效的物流管理，才能对市场需求做出快速和灵活的反应，降低生产、流通成本，提高企业市场竞争能力。现代仓储物流发展，对于优化资源配置，调整经济结构，改善投资环境，增强企业竞争能力，提高经济运行质量与效益，实现可持续发展战略，推进经济增长方式的根本性转变，具有非常重要而深远的意义。
3、本项目建设符合公司发展战略分析
本项目的选址临近日照港物流，链接岚山港物流，因此，本项目建设后将为公司构建起现代物流发展体系，形成产业规模优势，符合项目公司未来的发展战略。
1.3．仓储物流行业发展趋势分析
仓储物流，就是利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。
随着物流向供应链管理的发展，企业越来越多地强调仓储作为供应链中的一个资源提供者的独特角色。仓库再也不仅是存储货物的库房了。
仓储角色的变化，用一句话概括，就是仓库向配送中心的转化。传统仓库与配送中心的本质区别是：仓库侧重于管理空间，而配送中心更侧重于管理时间（即物品周转速度），所以说，二者的本质区别是配送中心既管理空间又管理时间。
从专业仓储发展看，各类专业仓储持续向好，冷库建设增长较快，电商仓储配送体系呈多极发展趋势，中药材仓储物流标准体系逐步建立，绿色仓储与配送技术应用取得初步成效。
从仓储业态发展看，各类仓储业态纵深发展，仓储地产投资继续保持主体多元化，金融仓储领域进一步调整，自助仓储进入快速发展期和整合期。
从技术普及与应用看，各类仓配技术普及与创新应用取得较大进展，仓储机械化、信息化、自动化水平均有所提高，托盘、货架、输送分拣设备等设备的应用不断升级，智能仓储、仓储互联网化的应用与实现引领行业转型升级。
1.4．项目社会评价
项目建成后，为社会提供了新的就业机会，同时项目的实施也将带动工业园区相关产业的发展，初步预测将直接提供就业岗位人，间接带动就业岗位超过0人。随着直接与间接为项目服务的人员的增加，能提高当地人民的文化素质和生活质量，并且提供更多的就业机会，对缓解社会就业压力、增加居民收入做出一定贡献。
项目建成后，可以实现资源的保护和循环利用。为山东省的发展以及城市产业结构的合理化有所贡献。对改善城市形象、改善当地的投资环境、促进当地的经济发展和科技进步，具有十分重要的意义。
1.5．结论与建议
本项目符合国家产业政策和行业发展方向。项目市场前景广阔，建设规模和产品方案合理。地理位置优越，地质条件良好，交通方便，水、电供应有保障，适合项目建设。
本项目总投资为约2亿元，项目投资额度较大，所需的建设材料全部在周边地区购买，在很大程度上可以促进建材市场健康发展，有效推动日照市及周边地区的区域经济快速发展。
项目建成运营后可增加当地年物流运输量，并有效带动周边的物流业、运输业、化工业、种植业等相关产业发展。项目社会效益显著，具有较强的可行性。
因此，本项目的建设具有非常良好的经济和社会效益，切实可行。
同时，本项目在可行性研究报告批复后，应尽快委托有资质的设计单位对本项目进行工程设计，制订出详细的项目实施计划，尽早开展本项目建设的招标和商务谈判工作。
项目的设备需求量较大，对设备的采购要认真进行调研，坚持项目的技术先进性、超前性和配套性，发挥更大效益。
抓好设备的安装工程，精心组织施工，按招标程序择优选择施工队伍和设备采购代理商，做到项目施工实现优良工程。
对项目的环保设施要坚持“三同时”，实现项目的经济效益、社会效益、生态环境效益全面进步。
建设单位应开拓多种融资渠道，确保资金落实到位，保证项目的建设顺利进行；同时设立专项资金帐户管理，实行专款专用，建立严格的审批制度。
项目必须有规划，按规划组织较强的班子负责实施，技术上一定要依托高水平的科研单位和技术人员指导，在实施本项目过程中应注重生态，保护环境。
建议项目建设单位要认真抓好项目前期各项工作，筹备好项目资金。安排、协调好企业的各项建设，使项目发挥更大的效益。
报告来源：中投信德杨刚工程师，转载请注明出处。
