德邦快递的村村通与农村物流体系建设 [复制链接]

在成功实现福建地区村村通的基础上，德邦快递正积极推动其“村村通”战略向全国范围扩展。农村末端配送和乡村派送，作为各大快递企业竞相发展的关键战略，日益受到重视。随着工业品下乡和农产品上行通道的不断拓宽，快递服务深入乡村已成为拓展新消费市场、推动乡村振兴的重要手段。

德邦快递今年月在福建省率先试点大件乡镇可到可派服务，旨在提高大件快递的送货进村派送率，助力果农实现农产品上行，同时为全国范围内的村村通快递布局奠定坚实基础。德邦快递表示，将在福建试点成功后，逐步将这一模式推广至全国范围。下沉市场潜力无限，快递进村难题待解。

随着一二线城市互联网红利的逐渐消失，电商平台们纷纷将目光投向了潜力巨大的下沉市场。拼多多等新兴电商平台的崛起，以及阿里、京东、苏宁等电商巨头的积极布局，都充分证明了这一点。下沉市场潜力大，但快递进村面临渠道不畅、服务成本高、村级覆盖率低等挑战。

然而，快递进村的过程中却面临着诸多挑战。受疫情影响，快递下乡、进村的渠道变得不畅，农产品滞留地头，影响了农户的增收和市场的供应。同时，农村快递服务还存在着服务成本高、村级覆盖率低、服务不到位等问题。

尽管目前全国96.6%的乡镇已经建立了快递网点，但由于农村交通运输条件差、人口居住分散、服务对象点多面广线长以及快递业务量相对较少等原因，运输成本高成为乡镇快递经营面临的最大问题。许多快递公司因此不愿意在农村设立快递点，导致村级覆盖率偏低。

为了解决这些问题，让快递真正下得了乡、进得了村、入得了户，快递企业需要攻克诸多难题。德邦快递等企业在这方面进行了积极探索并取得了显著成绩。德邦快递发力农产品物流，通过直发模式降低成本并提升服务；同时拓展涉农电商，为农户提供更广阔的销售机会。

此外，德邦快递在乡镇入门派送方面已经制定了全面的规划。他们将全国乡镇进行分层，并逐步推进配送工作，同时提供补贴支持。首先，德邦快递在京津冀、长三角、珠三角等地区的乡镇优先投入资源，实现连片配送，确保派送工作的顺利进行。

德邦快递年8月推出了具有战略意义的事业合伙人计划，从而迈出了构建农村快递物流体系的关键第一步。德邦深刻洞察到，随着互联网经济的蓬勃发展与消费的不断升级，县乡消费群体——中国七成多的人口，其需求和购买力正日益增强。未来，四线及以下的物流需求将大幅增长，对物流服务的覆盖范围和深度提出了更为严苛的挑战。

通过事业合伙人计划，德邦快递有效提升区域覆盖率，满足县乡市场物流需求，截至年实现94%的乡镇覆盖率。

今年月，德邦快递进一步优化了农村物流体系，在福建省率先实现了大件乡镇的可到可派服务。这一举措不仅体现了德邦对国家政策的积极响应，更是其转型后“大件战略”的重要一步。截至月8日，德邦已成功在福建新增个乡镇的全境派送，进一步扩大了其农村服务网络。

为了更有效地解决偏远地区配送难题，德邦快递对整个配送体系进行了细致的梳理。通过充分利用福建网络单量大数据，德邦逐步推进了试点工作，旨在让农村居民也能享受到“送货上门”的便捷服务。

为了更好地满足“村村通”布局战略的需求，德邦快递还对乡镇快递派送属性进行了重构，并根据到件量逐步推进乡镇的派送水平。最终目标是实现乡镇全境派送，进一步提升末端派送服务能力。同时，为了应对零担产品的计价模式挑战，德邦也进行了相应的优化工作。

德邦快递计划将“村村通”服务推广至全国，强化农村物流体系建设，加大人工智能和大数据技术应用，提升服务能力。业内人士分析指出，随着农产品上行和工业品下乡趋势的加强，农产品以及大包裹（如大家电、家具、建材等）已成为德邦快递新的业务增长点。预计这些业务的渗透率将进一步提升。同时，德邦依托其农村快递物流体系打造的优秀乡镇服务体验，也将成为其业务发展的重要支撑力，推动市场规模的扩大和营收的稳健增长。