写在前面的话
回顾疫情带来的影响，数据最具有话语权，从宏观市场出发，细分到快递和零担行业，未来的机会在哪，显而易见。
4月受疫情影响最大，顺丰输前赢后得到验证，零担行业直营系增速高于加盟，谁又将会最终能在疫情之下弯道超车？
直营系还是加盟系？相信大家阅读完此篇文章后都会有一个自己的答案。
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宏观市场：4月受疫情影响最大
年宏观市场环境受到俄乌战争、疫情反复的双重影响，市场经济受到一定程度的影响，尤其是4月份，上海疫情度过最为严峻的一个月，直接影响到整个华东经济陷入到泥潭当中，当月新增本土病例例，市场经济处于“至暗时刻”。
疫情的反复直接导致今年4月的经济形势处于下行状态，从国家统计局公布的最新社会消费品零售总额及增速情况可以明显看出，4月社会消费品零售总额亿元，同比下降11.1%，也是创了近年来的新低，按消费类型来看，商品零售同比下降9.7%，餐饮收入则下降22.7%。
对于大家最关心的商品零售分行业来看，4月受疫情影响最大的就是汽车行业，绝对值总额仅有亿元，同比增速下降高达31.6%，其次是金银珠宝类下降26.7%，服装鞋帽类下降22.8%，仅有石油制品类、粮油食品类、中西药品类、饮料类是正增长，其他行业均为负增长。
以上宏观数据或许是代表着快递物流行业的上游企业情况，而从国家邮政局公布的最新快递行业4月份数据来看，全国快递服务企业业务量完成74.8亿件，同比下降11.9%；业务收入完成.5亿元，同比下降10.1%，基本上和市场大环境消费品总额的增速是一致的，都是至少下降10个点以上。
市场环境对于企业发展的重要性，不言而喻，4月对于大部分行业来讲，可以说都是至暗时刻，快递和物流市场亦是如此，那头部企业表现如何呢？
02
快递行业：顺丰输前赢后得验证
“致快递”
