TUhjnbcbe - 2025/1/15 19:57:00
往年春节期间，线上购物需求明显减少，难以支撑起物流、快递企业的全国性运输网络，只有顺丰、邮政在部分城市间提供有限度运输，京东在建自有自营仓的城市提供末端配送，德邦等快递公司会在部分区域针对特定运输需求安排人员。除此之外，绝大多数物流、快递公司网络停运。但是今年春节，由于受到疫情的严重影响加上国家邮政局“不休网、不拒收、不压件”的指示，多个快递企业已调整自家货物收发配送的时间，保障普通快递和防疫物资的准时投送到达。2月3日下午3点，新华日报财经客户端来到位于南京市栖霞区的顺丰尧新自营点，发现门内门外堆满了货物。据相关负责人解释，由于今年春节的特殊情况，守值快递员人均每天至少要完成60单收派任务，而且65%的订单是供给医疗机构的物资和普通居民日常备用的口罩、消毒水、空气净化器等，是当下的必需品。顺丰快递员小刘表示，“从上午8点到晚上10点，一天来回站点和各收件处至少要20趟。”自营网点快递员订单量是同期2至3倍新华日报财经客户端注意到，拥有自营网点的快递公司，如今承担了大部分的仓储收派服务。南京市包括菜鸟驿站在内的多个合作快递网点目前仍处于闭门歇业阶段。新华日报财经客户端走访了栖霞区多家快递合作网点，要不就是大门紧闭，要不就是货架空空不接受取寄件服务。据了解，大部分驿站与合作网点正式营业要等到2月10日以后。菜鸟驿站等网点暂停营业（新华日报财经客户端储楚摄）“疫情赶上春节，这十几天的日子确实不太好过，上门取送快件的效率变低，外加上很多合作网点暂停营业，只能靠自营网点进行收派服务，人手成了问题。”南京市栖霞区顺丰快递尧新自营网点的负责人向新华日报财经客户端透露。顺丰自营网点仓库爆满（新华日报财经客户端储楚摄）此自营点大概有7名快递员，采访期间，也一直没有停下手中打包快递、分拣货物、填写订单的活。快递员小刘表示，今年春节期间的工作量相比往年大。“经常接到催件电话，往往上午开着一车包裹出门，送不完都顾不上吃饭，最近几天要到下午四五点才能吃上中饭，晚的时候夜里九点才能下班。”小刘告诉新华日报财经客户端。由于是南京本地人，小刘就把休息机会让给了外地同事。“从初一到初十一直在忙，也算是特殊时期在自己的岗位上为社会做点贡献，而且还有其他同事与我一起并肩作战。”小刘说。“其实最辛苦的还是我们网点的快递守值人员，春节无休，还要在特殊时期完成平时2-3倍的包裹收寄、配送任务。不过，服务业嘛，这个时候不彰显点社会价值更待何时呢？我们的一些快递人员也被临时抽调到武汉进行物流运输和物资配送，有需要的时候就要顶上！”站点负责人一边说道一边填写完手中的一张新订单。“年夜饭点是在货仓打包救援物资度过的”新华日报财经客户端了解到，1月25日，顺丰、京东物流、中国邮政、百世快递、圆通快递、苏宁物流等快递、物流企业纷纷发布公告，宣布开通全国各地驰援武汉救援物资的“绿色通道”，全力保障疫情防控相关物资的运输。根据国家邮政局统计，1月22日起，南京市栖霞区寄递事业部迈皋桥营投部组织揽投员连夜收寄一批寄往武汉等疫情重灾区的医用物资，合计79箱（60%发往武汉）。1月25日，高淳区邮政分公司主动到南京百思勤科学仪器有限公司提供上门寄递服务，箱要捐往武汉、医院的医用手套，当天全部收寄完毕发出。1月26日，三河桥营投部员工到泰克曼南京电子有限公司组织车辆并组织人员上门揽收，仅用一个小时就完成箱只防护面屏装运工作。……在这一连串的数字背后，是一位位站点守值的快递人员不计辛苦的努力结果。连日来，南京市栖霞区的顺丰自营网点陆续接到不少爱心企业和市民的订单，需要把他们捐赠的物资赶紧运往武汉。张晓路作为自营点春节期间的守值人员，这段时间经常加班加点，仅大年初一就运输了多箱物资，包括数以万计的口罩。从仓库搬运物资，放入送货车，再送往直发武汉的货车，张晓路一直忙活到凌晨5点。“累是累了点，但是在疫情面前，这是我义不容辞的责任。”张晓路说道。由于正值假期，目前武汉地区缺少司机开展转运等工作。德邦快递迅速成立疫情应急支援小组，很多货车驾驶员、快递员第一时间响应号召返岗工作。陈师傅是德邦快递苏州枢纽中心的一位货车司机，在应急小组动员通知发出后，第一时间报名成为志愿者。自返岗以来，陈师傅每天早上8点上班，一般要忙到半夜才能回家。截止至1月31日晚8点，德邦快递共发货吨救援物资。这个成绩，离不开许许多多个像陈师傅一样义不容辞的快递送货员们的付出。德邦快递“同抗疫情”物资运输中（图片来源于网络）张晓路和陈师傅是当下快递员奔跑在运输物资一线的缩影。驰援武汉多家快递搭起物资运输绿色通道此次疫情来势汹汹，也正因为如此，全国上下齐心协力，众志成城，为打赢这场没有硝烟的战争，不同企业在各自的行业领域，承担着社会责任。截至2月2日，已经有多家上市公司积极响应，捐资、捐赠调配救援物资，第一时间为疫情防控提供保障。根据圆通速递