畅通物流“毛细血管”，保障生活生产物资供应，关乎经济发展与民生福祉。日前召开的国务院常务会议部署了进一步为中小微企业和个体工商户纾困举措。会议指出，中小微物流企业是物流业发展的生力军，也是建设现代物流体系的重要基础，更是吸纳就业、改善民生的重要支撑。为支持物流小微企业持续恢复发展，陆金所控股旗下的平安普惠融资担保有限公司（简称“平安普惠”）为相关市场主体加大融资支持、降低融资成本、做好受困群体纾困帮扶，以“金融活水”为物流畅通“加油”。
专项行动疏通堵点加大支持
“三年来压力一直很大，今年特殊时期车队不能出城、货品不能送达、结不到运费、交不了保证金，一下子陷入了困局。”湖北小微物流企业主乔先生的情况不是少数，中国物流与采购联合会今年发布的《中小微物流企业经营状况调查报告》（简称《报告》）显示，占物流行业企业总数86.2%的小微企业过半数亏损，44.8%的小微企业收入比去年同期下降。
报告指出，资金周转压力是物流小微突出问题。物流业普遍采取垫资运营，托运人在业务完成后一段时间再支付运费等服务费，而物流企业支付的司机运费需要现结或周结，资金压力无法传导，急需融资支持。
“做这行的人流动性高，车辆基本是贷款买的，很难获得贷款。但是目前的经营需要经常寻求大额融资，成了我的头等大事。”乔先生的难题在物流行业很普遍。平安普惠的咨询顾问得知后，主动与乔先生对接进行融资建议。乔先生在平安普惠陆慧融App上申请“车e贷”融资服务方案，仅两小时就获得35万元贷款。
平安普惠相关负责人表示，国务院扎实稳住经济一揽子政策中要求融资担保机构进一步扩大小微企业融资担保业务规模，降低融资担保费率。公司积极发挥融资担保对小微企业的融资增信作用，关键时刻“拉一把”，特殊时期“扶一程”，助推金融机构对物流业小微企业敢贷、多贷、快贷。公司从去年推出“4+1”重点行业小微扶助计划，到今年推出助企纾困专项行动，用“降、延、免、提、扩”五大措施加大对小微的支持。截至年3月底，重点行业小微扶助计划累计帮助超过19万名小微企业主获得超过亿元贷款。
靶向发力帮助物流小微降本增效
“今年不容易，必须精打细算。”东莞的物流小微企业主张先生为保障行车安全准备将老旧车辆更换，但跑了几家金融机构都没能获得满意的结果，于是向平安普惠咨询，希望货比三家。
《报告》中近七成被调查企业希望获得低息贷款，超过三分之一的企业希望延长企业贷款使用期限。目前传统机构小微贷款多是一年期还款，企业往往需要提前3个月筹钱准备偿还，资金只能使用9个月左右，资金利用效率不高。
平安普惠此次助企纾困专项行动，所有融资服务方案均可五年期还款，且针对交通运输行业有不同程度的降费措施。张先生对比测算，如在平安普惠申请，相比其他机构每月还款金额最高降低了35%，于是立即通过平安普惠陆慧融App提交申请，当天就获得了29万元的贷款。
据悉，今年以来平安普惠对受疫情影响的小微客户进行了密集回访调研，针对更大金额、更低负担、灵活周转的融资需求变化趋势，采取了从创新金融服务产品到保障线上绿色服务通道，从提额降费到灵活还款方式的各项举措。
省心服务特殊时期“扶一程”
“去其他机构问过贷款，手续繁琐，要多次上门，还必须要配偶签字，自己抽不开身，爱人正在待产中，不想让她过多操心。”广东湛江物流小微企业主陈先生正犹豫到哪尝试贷款，平安普惠的咨询顾问主动上了门。
“他主动找到我，详细讲解近期国家的帮扶政策，根据我的情况推荐了融资方案。我用手机App贷款，足不出户一个小时办下来26万。并且不需要配偶去签字。”陈先生说。
向物流等重点行业提供定向金融服务支持，是平安普惠探索为小微企业提供定制化特色金融服务的一次新尝试。其在全国有超6万人线下服务团队，为小微企业主提供综合性咨询服务。除了为小微提供量身定制的融资咨询外，他们还在财务规划、企业经营方面出谋划策。
线下团队能够最直观和深入了解小微企业的需求和状况，并且能够及时给小微企业做面对面服务支持。平安普惠通过“优才计划”推动咨询团队提升重点行业服务能力，深入重点行业小微聚集地，熟悉行业经营、融资需求特点，围绕其全生命周期提供服务。
平安普惠不断优化服务流程，凭借互联网科技优势为其开辟“绿色通道”，做到优先办理、线上申请、及时放款，切实打通融资难、融资慢等“卡点”和“堵点”。并通过服务下沉，持续