顺丰携新品牌“丰e足食”入场，无人货架领域又添巨头
11月20日晚，顺丰集团官方微博发布了一组图片，称其打造了企业员工零食福利平台“丰e足食”，目前试点工作已经在深圳开启，未来将向全国推广。至此，继京东、饿了么、盒马鲜生之后，又一巨头进入无人货架战场。相关人士透露，无人货架吸引了很多公司入场，顺丰也早在考虑此事。现在看来，顺丰已决定正式入场，从11月初开始在深圳试点，现在已铺设数百个货架，不久就将向其他城市拓展。
业内人士认为，非创业公司里最适合切无人货架的，是具有同城物流能力的公司。因为无人货架很讲究密度和规模效应，如果密度上不去，自建物流非常烧钱。从这个角度看，顺丰成熟完善的配送网络很适合在无人货架领域进行复用。
来源：36氪整理：物流沙龙
德邦IPO重回中止审查状态，恐难上市
11月21日最新消息，德邦IPO重回中止审查状态。
8月25日，德邦物流IPO中止；11月2日，德邦物流IPO重新回到IPO名单中，但是排名第28名；令人遗憾的是，11月9日，上交所首次公开发行股票中止审查企业基本信息情况表中，德邦物流赫然在列，德邦物流IPO再次处于中止审查状态，为发行人主动要求中止审查或者其他导致审核工作无法正常开展的。
德邦物流在证监会网站也没有更新德邦物流招股说明书；快递专家赵小敏表示，这标志着在年德邦物流将肯定不能完成上市。
来源：亿欧网整理：物流沙龙
饿了么和百度合并后首度亮相，发布未来战略“Everything30’”
11月21日获悉，饿了么及百度百度外卖“未来物流”战略发布会在京举行，这是饿了么和百度外卖合并后的首次亮相。
会上，饿了么集团高层介绍了双方融合新进展，同时也公布了饿了么“未来物流”战略的核心:打造以用户体验为中心、创新科技为动力、智能系统为基础的即时配送体系，推动即时配送行业完成第三阶段的转型，实现集团使命Everything30’（除餐饮食品外所有商品30分钟送达）。
饿了么集团CEO张旭豪在会上表示，即时配送未来将会成为连接城市最重要的纽带，也会为OMO（OnlineMergeOffline）、AI（人工智能）领域创造无限发展机遇。而饿了么未来正是要把握这种机遇，利用创新科技、智能调度、智能配送设备等来提高未来配送效率。
据了解，为了尽快实现饿了么集团未来物流战略，集团还专门成立了研发部门π。饿了么将未来物流战略分为三大阶段性:智能调度、人机配送和无人配送。目前，集团第一阶段的智能调度研发已取得进展，双方技术已完成融合，平台基本实现全智能调度，接下来，π团队的研发重点将转为人工智能，逐步实现取送分离的人机配送，并最终实现效率最优化的无人配送。
来源：物流沙龙
达达联合京东物流推出同城快件“4小时达”服务
近日宣布，达达联手京东物流，在双方共同构建的同城配送网络基础上，推出同城快件“4小时达”等服务，大大提高了同城配送业务的时效和覆盖范围，满足了更多不同用户群体的不同需求，延伸了服务边界。
在这张高效同城配送网络中，用户只要手机下单，15分钟内就会有达达骑士上门揽件，发到最近的京东物流网点，然后通过京东物流快速的同城中转将其快运到离收件方最近的另一个京东物流网点，再由达达骑士取件送到收件方手中，整个过程不超过4个小时即可完成，保证了最快的时效。
达达相关项目负责人表示，达达的同城快件服务最大限度的减少了流转环节、加快了运送效率，也大大降低了货品在运输中出现损耗的可能性，因此在快速运送生鲜水果、鲜花糕点、重要文件等易损件上，均有巨大的优势。在经过了一个多月的试运行后，目前，同城快件服务在市区内的平均配送时间已经加快到接近3小时，覆盖面则扩大到包括该城市下属各区县、乡镇，甚至可直接送达村级单位。
来源：物流沙龙
中通快递第三季度营收31.4亿元净利同比增31%
11月21日消息，中通快递今天发布了截至9月30日的财年第三季度未经审计财报。报告显示，中通快递第三季度营收为人民币31.亿元（约合4.亿美元），比去年同期的人民币23.亿元增长33.6%；净利润为人民币7.亿元（约合1.亿美元），比去年同期的净利润人民币5.亿元增长31.1%。
中通快递第三季度毛利润为人民币11.亿元（约合1.亿美元），比去年同期的人民币8.亿元增长33.5%，中通快递第三季度毛利率为36.2%，与去年同期相比维持不变。
运营数据方面，中通快递第三季度包裹投递量为15.亿，比去年同期的11.亿增长39.4%；快递的接货/送货点总数约为2.89万个；中通快递的网络合作伙伴数量超过了家，其中包括超过家直接网络合作伙伴和超过家间接网络合作伙伴。
来源：新浪科技整理：物流沙龙
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
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