航数
CADATA
序年2月25日下午，中国东方航空集团有限公司召开领导班子（扩大）会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了中央关于中国东方航空集团有限公司总经理调整补充的决定：李养民同志任中国东方航空集团有限公司董事、总经理。当时是在东航总经理空缺近一个月后宣布的任命，在宣布任命前，民航的江湖上流传的着各种版本。但在我看来，没人比他更适合这个岗位，毕竟他长期在东航任职，从分子公司做到了总部，从一名年轻的机务做到了副总。他既受过机坪上冰霜的考验，也负责过全东航的安全事务。这样的将才可谓既熟悉地方又熟悉中央。既“专”又“全”。从那天起，绍勇为帅，养民为将。在李养民担任东航集团总经理即将满一年之际，我们从外部视角回顾东航过去一年的点点滴滴。一、顺利转场大兴，完成漂亮首战上任伊始，李养民面临的最主要任务就是中联航与东航转场大兴机场任务。不仅需要诸多转场前面临的各类问题，倒排时间表。同时还需要了解转场后的航线规划，中联航与东航的协同，可谓事务繁多。为了实现东航“双龙出海”战略，李养民亲自参加了年3月大兴机场东航基地二阶段工程开工动员伊始。5月在东航A完成大兴机场试飞之后，李养民表示“东航还将集全公司之力，用最短时间、最快速度、最高效率完成转场运营，牢牢把握大兴国际机场启用这一历史性新机遇，飞出网络搭建的加速度，开启发展的新动能，服务国家的大战略。”此后，东航成为大兴机场首家全部通过竣工验收的基地航空公司；国内唯一一家参与全阶段验证试飞的航空公司。9月25日，北京大兴国际机场正式通航。东航作为主基地航空公司，开启了大兴运营新时代。也开启了开启“双枢纽”时代。在投运仪式电视直播中，我们看到并肩而坐的刘绍勇和李养民。随后转场伴随着冬航季的到来逐步进行。12月23日，东航北京大兴国际机场及上海浦东国际机场卫星厅建设运营总结表彰大会在大兴机场的东航核心区召开。李养民宣读表彰通报，勉励广大干部员工勇于自我超越，创造一流业绩，为“世界一流、幸福东航”再立新功。局方领导作为见证人也出席并发言。董志毅在会上表示“四个最”——“入场最晚、速度最快、成效最显著、特色最亮”。大兴机场这一仗，可谓圆满。二、继续坚持过“紧日子”并谋长远战略
东航在马须伦任总经理时代，即提出“过紧日子”要求。李养民“萧规曹随”，继续推进“过紧日子”相关行动，向管理要效益。
航空业的发展不仅要做好眼前，更要谋长远战略。李养民掌印后的东航更加重视战略推进。上海枢纽加快与吉祥的融合，减少竞争。年7月拓展双边航线网络合作，在双方实际承运的各自上海-香港、澳门、新加坡航线开展双向代号共享；同时东航也在吉祥航空首条洲际航线上海-赫尔辛基航班加挂MU代码。9月6日，东航集团与均瑶集团在上海正式签署战略合作协议，宣布双方集团及旗下的航空主业公司东方航空和吉祥航空从商业伙伴关系升级为战略合作伙伴关系，正式开启“股权+业务”全面合作。东航集团合计持有吉祥航空15%股份，吉祥航空及母公司均瑶集团合计持有东方航空10%股份。李养民在接受采访时透露，未来在双方业务合作当中，包括积分、会员等基础性业务合作会积极推动。服务一带一路战略，深化与地方合作。年6月7日，东航新开上海浦东-布达佩斯航线，这是东航在欧洲的第11个航点。东航在年底又开通了上海浦东-成都-布达佩斯、上海浦东-西安-布达佩斯等2条“一带一路”新航线。东航表示计划将西安打造成为连接中亚、欧洲的重要枢纽，在条件成熟时实时开通阿拉木图、杜尚别的航线。除了服务国家“一带一路”战略，这两条航线也象征着东航与地方关系的强化。毕竟在未来成都有天府新机场，西安有东航专属的T5航站楼。据我们不完全统计，仅在年李养民就多次参加陕西西安枢纽相关的活动不少于4次，对东航重要枢纽西安的重视可见一斑：5月10日，西部机场集团到访东航集团，双方就推动西安国际航空枢纽建设等进行深入会谈并达成共识。李养民说，西安作为丝绸之路经济带的重要节点，是东航集团战略布局的重要枢纽，东航西北分公司现已基本形成了以西安为枢纽，辐射西北、华东、中南、西南地区主要城市的航线网络。东航集团将在优化航线网络、机场建设、做强中转业务等方面加大支持力度，共同打造西安国际航空枢纽，实现互利共赢。7月9日，服务陕西“三个经济”加快西安枢纽建设座谈会在西安召开。陕西省委常委、常务副省长梁桂出席会议并致辞。李养民在会上表示：东航将坚定不移地服务陕西经济社会发展，坚定不移地推进西安枢纽建设，坚定不移地承担央企的*治责任和社会责任。当前西安枢纽建设正处于非常难得的战略机遇期，各方的高度重视，西安的区位优势以及机场良好的运行环境，是再出发更奋进的起点。他就枢纽建设提出了三点建议：一是明确枢纽建设的概念；二是明确建设枢纽的目标和路径；三是明确枢纽建设各自应该承担的责任。12月17日至18日，安康市长赵俊民带队赴东方航空集团公司对接工作，并在上海开展招商考察，在东方航空集团公司，李养民接见并表示东航集团将积极履行央企*治责任和社会责任，在做好脱贫攻坚对口帮扶的基础上，积极参与安康机场运营发展的相关业务，支持安康加快打造秦巴区域综合交通枢纽。12月26日，民航西北地区管理局局长、*委副书记王长益，集团*委书记、董事长王海鹏一行拜访东航集团*组书记、董事长刘绍勇，*组副书记、总经理李养民。期间，与东航集团*组副书记、总经理李养民围绕推动西安国际航空枢纽建设等进行会谈。值得一提的是东航物流作为国家首批混改试点企业，也是民航领域的第一家，东航物流进入上市辅导期。7月5日，东航物流提交首次公开发行A股招股说明书，混改引入的非国有投资者与东航物流主业存在潜在的业务合作机会，通过国有和非国有航空物流全产业链的业务整合，有利于进一步帮助公司打造航空物流行业生态圈。在业务协同与合作上，东航物流可与德邦股份、联想控股和北京君联等在物流运输、物流仓储、物流产业生态圈构建等方面开展“资本+产业”的深度战略协同与业务合作。三、过去一年李养民承担更多社会责任李养民增补为上海*协常务委员。国企思*公开课走进华师大,李养民讲述东航在全球竞争中锤炼央企品质。年7月14日至16日，刘绍勇率东航扶贫调研组赴云南临沧市双江和沧源两县对东航近年来的援建项目进行调研，并启动年的扶贫项目。身兼东航集团扶贫开发工作领导小组组长的李养民一起参加。9月17日，李养民率队深入双江自治县调研扶贫工作。四、带领东航抗击疫情，未来中日航线、华南发展、大兴网络建设仍颇多挑战目前，新型冠状病*给整个民航企业带来了极大的挑战。这也是李养民掌印东航以来遭遇的最大挑战。疫情面前，东航多架次包机护送医护人员出征抗疫最前线。东航